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这是文章头部 前两日，网络上一视频持续受到关注，视频中主要内容是一驴友在经过可可西里索南达杰保护站时，遇到一台测试伪装车被巡逻队截停并试图劝返。随后青海日报证实此次事件为某新能源车企所开展的无人区车辆续航测试，目前车辆已完成测试并安全离开。这一车企正是昊好了吧！

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4月18日消息，@Hyper昊铂官方微博今日回应，在可可西里无人区附近被截停的车辆，确认其为旗下新款车型——昊铂HT 2024款。根据官方微博放出的信息，本次测试的车型为即将在4月25日于北京车展上市的昊铂HT 2024款，该车型在满电状态下的续航达到了825km,此次测试路线从格尔说完了。

4 yue 1 8 ri xiao xi ， @ H y p e r hao bo guan fang wei bo jin ri hui ying ， zai ke ke xi li wu ren qu fu jin bei jie ting de che liang ， que ren qi wei qi xia xin kuan che xing — — hao bo H T 2 0 2 4 kuan 。 gen ju guan fang wei bo fang chu de xin xi ， ben ci ce shi de che xing wei ji jiang zai 4 yue 2 5 ri yu bei jing che zhan shang shi de hao bo H T 2 0 2 4 kuan ， gai che xing zai man dian zhuang tai xia de xu hang da dao le 8 2 5 k m , ci ci ce shi lu xian cong ge er shuo wan le 。

昊铂HT 2024款“一箱电穿越超千里无人区”的事件登上热搜，再度引来业内外对于昊铂长续航能力的广泛关注。续航，扎实才是硬道理当前，随着消费者对长续航里程的纯电车辆需求快速增加，大电池容量的车型数量占比也呈现出逐年增长态势。数据显示，电池容量在80-100kWh区间的车神经网络。

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中新网拉萨4月17日电(邓鸿)西藏阿里边境管理支队巴嘎边境检查站与塔尔钦边境派出所于4月16日启动紧急联勤联动机制，移民管理警察顶风冒雪，前往玖玛沟，成功救援3名误入无人区被困游客。图为4月16日，西藏阿里边境管理支队巴嘎边境检查站民警救援受困游客。邓鸿摄16日11时说完了。

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纯电车的续航能力，是新能源汽车发展以来，公认的用户关键痛点。近日，网络上一驴友视频走火，视频中记录了驴友在途径可可西里无人区索南达杰保护站时，偶遇当值巡逻队截停了一台测试伪装车，并对司机进行劝返，告知从没有纯电车进入无人区，前方充电困难且纯电续航无法支撑穿越。..

最近，一驴友在网络上发的帖子引起了热议，大致内容为驴友正从格尔木往安多走，路边偶遇索南达杰保护站巡逻队截停了一台伪装SUV,大概听到巡逻队员说：“从没有纯电车进入无人区，让赶紧掉头”之类的话。驴友更直接在帖子中说，无人区高海拔极寒地区，纯电车肯定走不出的，简直是无是什么。

2007年他来到阿里无人区，没有食物的他为了活命扒开土拨鼠洞穴生吞土拨鼠，血腥掺杂生肉恶心的味道他至今难忘。夜晚被狼群追赶，他用鞭炮点燃衣服人扔到狼群身上才侥幸躲过，在神农架靠食生蛇肉活着，在罗萧山他被巨蟒穷追不舍，在贵州他突遇泥石流差点丧命.一路上他经历着孤独还有呢？

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4月7日，一则“广汽埃安与滴滴自动驾驶已成立合资公司安滴科技，首款L4无人驾驶量产车已进入开发实质阶段”的新闻引发行业和舆论广泛关注。双方投资4.2亿元，意图通过B端市场的深耕细作，打破L4规模化商业应用的瓶颈，实现无人驾驶商业闭环的真正贯通。掘金“无人区”，埃安率先还有呢？

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在人迹罕至的无人区，一辆车被困在了一群凶猛的狼群中间，车里的人束手无策，不知道该如何是好。狼群发出低吼声，眼中透露出凶狠的光芒，仿佛随时都会扑向车内的人。在这种绝境中，人们都在想着一个问题：在车上躲狼是否安全？但是答案却并非那么简单。就在这个紧要关头，一位神秘的等我继续说。

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青藏高原有很多地方都是无人区。 网上流传着这样一种说法：在青藏无人区，千万不要随便生火取暖，否则性命不保。 那么，为何不能在青藏高原的无人区随便点火呢？这其中有哪些不为人知的道理？ 青藏无人区每年都有游客丧命 2018年，一对情侣途经青藏线五道梁的时候，准备在路说完了。